Профиль для автопаркингов в сейсмических зонах — профиль деформационного шва, сочетающий стойкость к нагрузке от легкового транспорта и увеличенную амплитуду подвижки для сейсмически активных районов. Применяется в подземных и многоуровневых паркингах.

Технология применения: профиль подбирается по нагрузке на колесо и сейсмической амплитуде, монтируется в шов между плитами перекрытий паркинга. Конструкция воспринимает проезд автомобилей и одновременно компенсирует сейсмические подвижки блоков здания. Монтаж выполняется по проектному узлу с учётом двух параметров нагрузки.

Преимущества: совмещает транспортную нагрузку и сейсмостойкость, защищает кромку, долговечен при интенсивной эксплуатации.
Недостатки: сложный подбор по двум параметрам, высокая стоимость, требует проектного узла.
Смотрите в разделе: Deflex.